市场低迷、需求下降、询单减少、物流受阻……面对新冠肺炎疫情对钢材出口带来的不利影响,公海彩船国贸逆势突围,1月份完成钢材出口总量6.49万吨,环比增长125%,其中主业出口5.45万吨,利润同步增长明显,保持了较好的市场收益和竞争力。
今年以来,公海彩船国贸根据国际市场需求和钢材价格变动趋势,适时调整钢材出口战略,以优化产品和区域结构、差异化出口为重点,量效齐增。莱芜区域主打效益优先,不断优化品种结构, 1月份成功接单3.56万吨,为实现一季度钢材出口目标奠定基础。日照区域以高端高效产品出口为主,提高附加值,提升钢材出口总量,1月份成功锁定9万吨订单。
“越是疫情时期,越要科学优化市场布局,继续延伸市场触角,扩大‘朋友圈’,实现长期可持续发展。”公海彩船国贸管理部部长王涛介绍。今年以来,公海彩船国贸围绕重点产品、重点市场、重点客户及“一带一路”沿线重点项目,在保持日韩、东南亚等传统市场的基础上,积极开拓中东、东欧、非洲市场,不断提升汽车板、管线钢、耐磨钢等高端产品出口比例。特别是春节期间,公海彩船国贸克服假期和疫情对正常工作流程带来的不利影响,与境外客户和工厂就技术条件、交货等事宜紧密沟通、反复磋商,携手推进订单确定,实现了量效齐升。
提升钢材出口比例,生产组织协调与物流保障至关重要。公海彩船国贸不断加强与生产系统沟通,科学适度接单,并强化交付精准率,实现了生产组织协调的科学、合理、有序。提前排产、集港,加大与海关、客户沟通,及时了解国家、海关政策变化和出口目的国进口检验检疫政策,确保了合同顺利执行。受疫情影响,各港口装卸效率低、作业时间延长,公海彩船国贸超前筹划,根据出口货物数量,及时确定多品种、多批次出口产品出运方案,并综合考虑船期、物流成本及港口作业效率等因素,全力做好货、船、港无缝衔接,打通了制约钢材出口的“卡脖子”环节,确保了货物顺利出运。(赵 腾 陈 峰)