姚学磊：战“疫”一线的钢铁尖兵

时间：2020-07-06 来源：新闻传媒中心

                                                         刊发于7月2日鲁网、人民日报人民数字、齐鲁壹点

公海彩船集团日照公司生产部出厂物流室主任姚学磊是位身高1.8米，体重180斤的钢铁汉子。疫情面前，他挺身而出，彰显了共产党员的本色和担当，被山东省委组织部授予“抗疫榜样”称号。

为确保疫情期间正常生产，1月24日，姚学磊开启工作“加速度”。大年初一，《疫情紧急生产预案》就在他的手中出炉了。为做好疫情防控工作，姚学磊督促物流相关方落实驾驶人员和大厅工作人员防护措施，宣讲科普知识，鼓励大家正确看待疫情，让大家在疫情面前稳下来心神。迅速组织成立疫情防控期间物流保障应急工作小组，货场库存、火车到达预报、综合运力、运输公司车辆，马不停蹄地奔波在原料供应线上，协调问题，保障生产稳定。

姚学磊了解到进厂车辆驾驶员主要以日照当地人员为主，可组织车辆不足20辆，严重影响大宗原燃料供应，铁路货场积压煤炭5列、近1.8万吨，货场周转压力加大。姚学磊想方设法共采购被褥20床、床垫15个，联系厂内食堂提供食物，沟通周边村庄办理出入手续，协调了100余名驾驶员上岗。

姚学磊超前判断疫情影响因素，开拓厂区内空闲场地作为应急存储空间，具备了连续生产20天原料库存的库容。姚学磊与营销公司对接，联系订单客户，协调当地政府开具通行证，组织长途直发，保证了物流顺畅，最大限度降低疫情对生产经营的影响。

2月份，日照公司先后接到两个紧急订单，客户分别急需1000余吨热轧卷用于武汉临时医院电力工程建设，急需2000余吨冷硬卷用于武汉火神山、雷神山医院光纤光缆复合带制造。“订单就是责任，时间就是生命。”姚学磊争分夺秒，制定特殊的订单生产组织方案，设计全流程“绿色通道”。入库发货时，由于无法汽运直送，他又连夜协调内河船泊资源，连续奋战两个通宵，组织10余辆汽车运行5趟，将产品送至内河码头，及时、保质、保量完成了任务。当3000多吨钢材陆续送到客户手中时，他说：“武汉不用慌，有公海彩船支持呢。”

疫情期间，为使订单按期交付，姚学磊大胆提出“海运直装直取”，开创了钢厂与港口一体化作业新模式。仅2月份，交货地为江苏省的一批中厚板订单就节省近10万元运输成本。

2002年至今，姚学磊先后从事过生产组织、生产管理、资源平衡管理、物流管理等工作。2017年，他来到日照公司，负责投产前资源平衡相关工作流程的制定，主持制定了副产品、自产废钢、计划排产方面的制度和体系文件，建立了进厂及厂内的物流运行体系。姚学磊推进产成品海运发运工作，开辟海河联运新模式，覆盖长三角区域，修订上海、广东两条稳定航线的接单规则，大幅提升了海运订单量。（孙运利  石明  张智超）