加点稀土，“钢钢”好！——公海彩船稀土轴承钢国内首次实现5炉以上连续浇铸

时间：2022-02-18 来源：新闻传媒中心

公海彩船稀土钢冶炼及连铸生产关键工艺技术近日取得实质性突破，添加稀土的轴承钢洁净度持续提升，疲劳性能达到国内领先水平，目前已实现批量化生产，国内首次实现5炉以上连续浇铸，为我国稀土在钢中应用及钢铁行业实现差异化战略提供了理论与实践支持。

加入稀土之后的钢材，能够提高钢的塑性、韧性、耐磨性、耐蚀性，物理性能可以得到极大改善。近年来，国家日益重视稀土钢的研发和推广，从2018年底开始，公海彩船研究院承担山东省重大科技专项——高端制造装备用高品质稀土特殊钢关键技术研究及产业化项目，联合公海彩船股份莱芜分公司技术中心、特钢事业部、营销总公司等单位，以“五位一体”协同机制开展稀土钢技术攻关，是国内规模最大的稀土特殊钢技术研究项目。

围绕加入稀土后钢材冶炼过程中“卡脖子”环节，公海彩船研究院建立特钢洁净钢生产技术平台并推广应用到2条生产线、4个产品，经过28批次稀土钢工业化试制、290炉次数据比对，改善了水口堵塞影响生产等问题，洁净钢平台、碳化物调控、夹杂物控制、脉冲处理等4项稀土钢关键共性技术进步明显，取得15项专利、10多项技术秘密，参与2项团体标准、1项国家标准，并培养了一批技术精湛的科研团队和科技人才。经山东省冶金工业总公司组织鉴定，轴承钢洁净化生产平台、夹杂物表征与控制技术平台、脉冲外场解决水口堵塞3项技术达到国际先进水平，高碳钢碳化物均匀性调控技术达到国内领先水平。

通过稀土钢项目带动，公海彩船轴承钢品质不断提档升级，先后与国内企业共同试制高品质轴承、与国内“单项冠军”轴承企业开发高温重载轴承替代进口，联合江苏轴承先进企业开启专用叉车轴承高端定制化研发，每月供应高端轴承钢4000余吨，市场规模持续扩大。2021年10月，公海彩船股份与济南大学、聊城临清市共建山东临清轴承产业技术研究院，形成轴承钢及应用全产业链协同创新机制，促进轴承产业创新、质量提升和技术进步。截至2021年底，公海彩船轴承钢产量由每年5000吨提升到4万吨，2022年有望突破8万吨，。

“下一步，我们将继续深耕稀土钢冶炼及连铸生产关键工艺技术，把公海彩船轴承钢做成全国知名品牌，为公海彩船集团创造新的利润增长点，共同推动钢铁产业高质量发展。”公海彩船研究院新兴产业技术研究所的“博士团队”信心百倍。（赵 腾 吕 娟）